Погрузчик фронтальный ХТЗ Т-156Б-09
Предложения о продаже техники и запчастей
Вы можете бесплатно разместить объявление о продаже техники или запчастей к ней на доске объявлений АгроБаза.
Производители
| Организация | Цена от * | Примечание |
|---|---|---|
| ХТЗ Белгород, ООО ПО | - | |
| Интерснаб, ООО | - | ОрТЗ-156ТПК; в 2012 году производство передано ООО "Альфа-Техник" |
| Слобожанская промышленная компания, ООО | - | производство прекращено |
| Харківський тракторний завод, ПАО | 5 385 254 руб. |
* Информация из открытых источников. Не оферта. Цены указаны в рублях c НДС 20%.
Поставщики
Описание техники
Предназначен для погрузки сыпучих и мелкокусковых материалов в транспортные средства, различные приемные устройства и отвалы; для погрузки сахарной свеклы, зерновых культур, силосной массы и т.д.
Шарнирно-сочлененная рама в сочетании с гидрообъемным рулевым управлением и коробкой передач с быстродействующим переключением передач переднего и заднего хода обеспечивает хорошую маневренность и легкость в управлении. Это дает возможность проводить работы на небольших площадках с высокой производительностью.
Унификация с массовыми сельскохозяйственными тракторами ХТЗ-150К и ХТЗ-17221 по основным системам и механизмам значительно упрощает эксплуатацию, ремонт и обслуживание.
Установка агрегатов гидросистемы рабочего на заднем модуле погрузчика под кабиной обеспечивает лучшую устойчивость погрузчика. Погрузчик Т-156Б-09 при установке специального семенного ковша, емкостью 3м³ используется на погрузке корнеплодов сахарной свеклы в железнодорожные полувагоны и другие транспортные средства, а также для формирования буртов. Тракторы без погрузочного оборудования могут быть использованы в качестве транспортных модулей для различных дорожных, строительных, сельскохозяйственных и других машин.
- Коробка передач - гидромеханическая, переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого диапазона;
- Тормоза - остановочные - колодочные с пневмоприводом на каждое колесо; стояночный - ленточный;
- Механизм поворота - гидрообъемное рулевое управление шарнирно-сочлененной рамой;
- Электрооборудование - аккумуляторы 6СТ-182ЭМ - 2 шт., напряжение - 12/24 В;
Технические характеристики
| Т-156Б-09 | T-156Б-09 |
|---|---|
| Грузоподъемность, кг | 3000 |
| Высота погрузки, мм | 2920 |
| Вместимость стандартного ковша, м³ | 1,5 |
| Тип ВОМ | задний независимый двухскоротной |
| Колёсная формула | 4х4 |
| Габаритные размеры и масса | |
| Длина, мм | 7310 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 3270 |
| Масса эксплуатационная, кг | 10430 |
| Дорожный просвет, мм | 400 |
| Колёсная база, мм | 2860 |
| Радиус поворота по ковшу, мм | 6700 |
| Колея, мм | 1910 |
| Двигатель | |
| Номинальная мощность двигателя, кВт | 128,7 |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. | 175 |
| Марка | ЯМЗ-236Д-3 |
| Количество цилиндров, шт. | 6 |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 2100 |
| Объём двигателя, л | 11,15 |
| Ёмкость топливного бака, л | 315 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Диаметр цилиндров, мм | 130 |
| Ход поршня, мм | 140 |
| Тип системы пуска | электростартер |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт*ч | 220 |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/л.с.*ч | 162 |
| Тип охлаждающей жидкости | вода или тосол |
| Заправочные ёмкости | |
| Объём масла в картере двигателя, л | 26,4 |
| Объём масла в коробке передач, л | 18 |
| Ёмкость гидросистемы, л | 141 |
| Объём масла в ведущих мостах, л | 2х30 |
| Объём масла в рулевом управлении, л | 35 |
| Ёмкость бака охлаждающей жидкости, л | 38 |
| Трансмиссия | |
| Количество передач/диапазонов вперед, шт. | 9 |
| Количество передач/диапазонов назад, шт. | 3 |
| Транспортная скорость, км/ч | 35,2 |
| Коробка передач | гидромеханическая |
| Скорость движения назад, км/ч | 15,5 |
| Муфта сцепления | сухая однодисковая |
| Конечные передачи | планетарные |
| Ходовая часть | |
| Шины | 23,1R26. |
| Главные передачи | конические со спиральным зубом |