* Информация получена из открытых источников. Не является публичной офертой.
01.10.2026 в 15:26
Евролафет двухосный предназначен для транспортировки адаптеров (зерновых, кукурузных, подсолнечных жаток, приспособлений для уборки рапса и подсолнечника) зерноуборочных комбайнов по дорогам общего пользования, а также для постановки адаптеров на хранение.
Евролафет состоит из частей:
1) дышло
2) ось передняя
3) рама, сница
4) ложементы с кронштейнами (количество ложементов и их конструкция зависят от модели перевозимой жатки)
5) задняя консоль, электропроводка с разъёмами для подключения к тяговому средству и световой сигнализацией
6) колесо (сельхозшина с колёсным диском) со ступицами
7) задний мост
ПРЕИМУЩЕСТВА
Универсальность
В конструкции Евролафета применяются съёмные регулируемые ложементы для переналадки под перевозку различных адаптеров одной тележкой.
Многофункциональность
Применение Евролафета возможно для транспортировки адаптеров зерноуборочных комбайнов в сезон уборки урожая, их монтажа/демонтажа и сервисного обслуживания, постановки адаптеров на хранение в межсезонье.
Высокая маневренность
В конструкции Евролафета применена поворотная ось на спаренных колёсах, обеспечивающая маневренный поворот под углом более 90 градусов.
Транспортная безопасность
Оборудование евролафета электроприборами заднего габаритного освещения и световой сигнализации, обеспечивающими соответствие требованиям, предъявляемым к транспортным средствам, передвигающимся по дорогам общего назначения, в том числе стоп-сигналами и повторителями указателей поворота. Электрический кабель проходит внутри рамы, что исключает его повреждение в результате механических воздействий и влияния окружающей среды.
Усиленная конструкция
Евролафеты разработаны специально для российских условий эксплуатации:
- несущая база евролафетов изготовлена из профильной трубы сечением 200х160 мм толщиной стенки от 6 до 8 мм в зависимости от модели жатки, её массы и габаритов, что обеспечивает надежность конструкции, и обеспечивают возможность транспортировки комбайновых жаток массой до 5 тонн;
- в конструкции применяются полуоси Q50 c допустимой нагрузкой 1800 кг иа сельскохозяйственные шины 10/75-15,3 с допустимой нагрузкой на колесо 1860 кг;
- надежная фиксация адаптера на тележке посредством винтовых стяжек и кронштейнов с запорными элементами;
- схема расстановки ложементов на раме и их конструкция зависят от конкретной модели адаптера;
- конкурентоспособная цена по сравнению с импортными аналогами.
Тип прицепной прицепной прицепной прицепной
Ширина захвата жатки, м 6,1; 6,5; 6,7; 6,8 7,2; 7,3; 7,5; 7,6; 7,7; 7,8 8,1; 8,4; 8,6; 8,8 9,2; 9,3; 9,5; 9,8
Грузоподъемность, кг 5000
Количество осей, шт. 2
Количество колес, шт. 4
Используемые шины 10/75-15,3
Дорожный просвет, мм 290
Масса, кг, не более 930 970 1080 1200
Максимальная скорость, км/ч 20
Габаритные размеры, м
длина 14,9
ширина 2,4
высота 1,0