Полуприцеп-поросятовоз (Тонар-974605 (9746Н-0000064))

Предназначен для перевозки молодого поголовья поросят на площадки доращивания и откорма, расположенных далеко от репродуктивных ферм.  

Преимущества:
• Полуприцеп выполнен на базе изотермического полуприцепа с усиленным кузовом.
• Погрузка поросят осуществляется через задний трап без применения гидравлики.
• Полуприцеп обеспечивает качественную доставку молодого поголовья свиней в любую погоду в течение всего года.

Опорные устройства - 2 домкрата с механическим приводом, доступная нагрузка 2х12 т, квадратной формы с опорной пластиной, изготовитель JOST (Германия). Управление с одной стороны (правой).

Металлический инструментальный ящик.

Фонари. Освещение и устройства подачи светового сигнала соответствуют требованиям ЕС.

Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами.

Кран управления пневмоподвеской позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки.

Подъёмная передняя ось входит в базовую комплектацию.

Оси колес - Тонар.

Тормозная система соответствующая требованиям ЕС:
• Разъем для подключения диагностического оборудования.
• Стояночный тормоз с пружинным приводом. Разъемы для подключения тормозной системы на передней стенке на высоте приблизительно 350 мм от края платформы.
• 2 противооткатных башмака.
• Система EBS, 2S/2M, 2 датчика на средней оси, система EBS фирмы WABCO.
• Модуль EBS с электронной системой стабилизации транспортного средства.

Рабочая тормозная система с двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS.

Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления.

Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колес.

Ступичный узел - подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510 Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой, предназначенной для тяжело нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.

Задний трап. Погрузка поросят осуществляется через задний трап, оборудованный складными бортиками, и являющийся задней дверью при подъеме в транспортное положение.

Вентиляция осуществляется естественным способом (через пластиковые окна с форточками), так и принудительным (на передней стенке смонтированы 4 вентилятора, включающиеся попарно).

Кузов выполнен из оцинкованных металлических сэндвич-панелей, наполнитель-пенополиуритан, коэффициент теплопроводности-0,4 Вт/°C*м².

Для разгрузки в холодное время года задний проем дополнительно оборудован рольставнями. Они позволяют сохранять тепло внутри кузова в процессе разгрузки.

Для Тонар-9746Н-0000064 основой для поддержания заданного температурного режима служат отопители фирмы WEBASTO.

Количество перевозимых животных зависит от их размера.