Плуг лемешный оборотный БДТ-Агро ПЛО ВАРЯГ® ПЛО 2х35/50 Н ... ПЛО 9х35/50 Н (7+2)
Список моделей:
ПЛО 2х35/50 Н
ПЛО 3х35/50 Н (2+1)
ПЛО 4х35/50 Н (3+1)
ПЛО 5х35/50 Н (5)
ПЛО 6х35/50 Н (5+1)
ПЛО 7х35/50 Н (7)
ПЛО 8х35/50 Н (7+1)
ПЛО 9х35/50 Н (7+2)
Предложения о продаже техники и запчастей
Вы можете бесплатно разместить объявление о продаже техники или запчастей к ней на доске объявлений АгроБаза.
Производители
| Организация | Цена от * | Примечание |
|---|---|---|
| БДТ-Агро, ООО | 1 502 000 руб. | ПЛО 7х35/50Н (7); с предплужниками |
| БДТ-Агро, ООО | 1 095 000 руб. | ПЛО 6х35/50Н (5+1); без предплужников |
| БДТ-Агро, ООО | 511 000 руб. | ПЛО 2х35/50Н; с предплужниками |
| БДТ-Агро, ООО | 1 277 000 руб. | ПЛО 7х35/50Н (7); без предплужников |
| БДТ-Агро, ООО | 912 000 руб. | ПЛО 5х35/50Н (5); без предплужников |
| БДТ-Агро, ООО | 1 684 000 руб. | ПЛО 8х35/50Н (7+1); с предплужниками |
| БДТ-Агро, ООО | 1 868 000 руб. | ПЛО 9х35/50Н (7+2); с предплужниками |
| БДТ-Агро, ООО | 1 320 000 руб. | ПЛО 6х35/50Н (5+1); с предплужниками |
| БДТ-Агро, ООО | 731 000 руб. | ПЛО 4х35/50Н (3+1); без предплужников |
| БДТ-Агро, ООО | 1 100 000 руб. | ПЛО 5х35/50Н (5); с предплужниками |
| БДТ-Агро, ООО | 1 643 000 руб. | ПЛО 9х35/50Н (7+2); без предплужников |
| БДТ-Агро, ООО | 661 000 руб. | ПЛО 3х35/50Н (2+1); с предплужниками |
| БДТ-Агро, ООО | 548 000 руб. | ПЛО 3х35/50Н (2+1); без предплужников |
| БДТ-Агро, ООО | 434 000 руб. | ПЛО 2х35/50Н; без предплужников |
| БДТ-Агро, ООО | 880 000 руб. | ПЛО 4х35/50Н (3+1); с предплужниками |
| БДТ-Агро, ООО | 1 460 000 руб. | ПЛО 8х35/50Н (7+1); без предплужников |
* Информация из открытых источников. Не оферта. Цены указаны в рублях c НДС 20%.
Поставщики
| ЭМТех Казань, ООО | Республика Татарстан |
Описание техники
Предназначен для вспашки различных почв, в том числе слабокаменистых. Производит гладкую вспашку челночным способом без свальных и развальных борозд. Для этого имеет правооборотный и левооборотный корпус, образующие плужную пару.
Отличительные особенности:
- Плуг имеет ступенчатую регулировку захвата каждого корпуса в диапазоне 35-52 см.
- Регулировка ширины захвата плуга осуществляется перестановкой болтов крепления плужных пар и опорного колеса, а также внутренним талрепом рамы плуга.
- Регулировка ширины захвата первого корпуса осуществляется бесступенчато наружным талрепом.
- Широкий выбор сменных отвалов (в том числе перьевых), предплужников и углоснимов.
- Опционально устанавливаются дисковые либо неподвижные ножи, а также почвоуглубители.
- Рама плуга имеет небольшой вес, но обеспечивает длительный срок службы плуга. В задней части рама имеет фланец для присоединения дополнительной плужной пары.
- Большое расстояние между корпусами и специфическая форма стоек корпусов обеспечивает большое свободное пространство. Тем самым гарантируется работа без забивания рабочих органов. Все корпусные стойки оснащены предохранительными срезными болтами.
- Угол вхождения каждого корпуса регулируется индивидуально. Благодаря чему всегда обеспечивается хорошее вхождение плуга в почву.
- Плуги ПЛО ВАРЯГ® 2; 2+1; 3+1 являются навесными орудиями.
- Плуги ПЛО ВАРЯГ® 5; 5+1 в рабочем положении используются как навесные. В транспортном положении переоборудуются в полунавесные орудия.
- Плуги ПЛО ВАРЯГ® 7; 7+1; 7+2 являются полунавесными орудиями.
Технические характеристики
| ВАРЯГ® | ПЛО 2х35/50 Н | ПЛО 3х35/50 Н (2+1) | ПЛО 4х35/50 Н (3+1) | ПЛО 5х35/50 Н (5) | ПЛО 6х35/50 Н (5+1) | ПЛО 7х35/50 Н (7) | ПЛО 8х35/50 Н (7+1) | ПЛО 9х35/50 Н (7+2) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Количество корпусов, шт. | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Ширина захвата, м | 0,7-1 | 1-1,6 | 1,3-2,1 | 1,7-2,7 | 2,1-3,2 | 2,4-3,8 | 2,7-4,3 | 3-4,8 |
| Агрегатируемость, тс | 1,4-2 | 2-3 | 3-4 | 4 | 4-5 | 5-6 | 6-7 | 7-8 |
| Требуемая мощность, кВт | 51,8-59,2 | 66,6-88,8 | 96,2-133,2 | 140,6-162,8 | 162,8-199,8 | 207,2 | 207,2-251,6 | 251,6-296 |
| Требуемая мощность, л.с. | 70-80 | 90-120 | 130-180 | 190-220 | 220-270 | 280 | 280-340 | 340-400 |
| Глубина обработки, см | 30 | |||||||
| Рабочая скорость, км/ч | 5-7 | |||||||