Трактор (Valtra N)

Описание

Предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ, выполняемых в агрегате с полунавесными, навесными и прицепными машинами и орудиями.

Тракторы серии N оснащаются четырехцилиндровыми двигателями Valtra SisuDiesel объемом 4,4 и 4,9 л. Двигатель 4,9 л создан на базе большого длинноходного двигателя SisuDiesel объемом 7,4 л. Поэтому он сохраняет многие конструктивные особенности двигателя 7,4 л. Крутящий момент увеличен почти на 10% на всех оборотах, по сравнению с соответствующими двигателями предыдущих моделей. Четыре модели серии N оснащаются системой впрыска с общей топливораспределительной рампой и имеют повышенную мощность транспортировки. В серии представлена также модель с эффективным и экономичным двигателем EcoPower.

Преимущества двигателей SisuDiesel:

В конструкции использованы многие узлы и детали двигателя SisuDiesel 7,4 л (поршни, гильзы цилиндров, шатуны);
Низкая стоимость технического обслуживания;
Периодичность замены масла 500 часов;
Наилучшее соотношение мощности и веса среди тракторных двигателей;
Низкий расход топлива;
Низкий коэффициент тепловых нагрузок увеличивает срок службы двигателя;
Двигатели с общей топливораспределительной рампой отвечают требованиям Tier III по уровню выбросов;
Высокий крутящий момент на низких оборотах;
Высокие характеристики холодного пуска;
Электронное управление двигателем (EEM);
Возможность установки круиз-контроля;
Сменные гильзы цилиндров с центральной опорой;
Высокое давление впрыска в системе с общей топливораспределительной рампой независимо от оборотов двигателя;
Вентилятор Visco;
Низкие обороты холостого хода (650 об/мин);

Электронное управление двигателем (EEM) позволяет использовать круиз-контроль, с помощью которого задается необходимая скорость движения или вращения вала отбора мощности.

Система впрыска Common Rail (с общей топливораспределительной рампой). Двигатели Common Rail (CR) обеспечивают высокий крутящий момент во всем диапазоне скоростей, низкий уровень выбросов и высокую экономичность. Двигатели CR позволяют использовать трансмиссию Powershift с электронным управлением, отличаются невысокой частотой вращения и низким расходом топлива. Система CR обеспечивает высокое давление впрыска независимо от оборотов двигателя. Топливо может подаваться в несколько этапов за один цикл зажигания, что снижает шум на низких оборотах. Двигатели CR быстро реагируют на изменение нагрузки, делая движение ровнее и снижая необходимость в переключении передач. Высокий крутящий момент обеспечивается уже на низких оборотах, причем крутящий момент остается высоким, даже если во время работы обороты падают. Максимальная мощность развивается уже на 2000 об/мин.

Низкие обороты холостого хода. Когда трактор стоит с включенным ручным тормозом, обороты двигателя падают до 650 об/мин, и его работу почти не слышно. Низкие обороты холостого хода непосредственно влияют на снижение расхода топлива.

EcoPower. Модель Valtra N111 EcoPower позволяет снизить расход топлива на 10-15 процентов за счет уменьшения оборотов двигателя. Средняя скорость хода поршня на 20% меньше, чем в обычных двигателях. Номинальная частота вращения - 1800 об/мин, высокий крутящий момент уже при 1000 об/мин. Срок службы такого двигателя увеличивается. Цилиндры "мокрого" типа и промежуточный охладитель также продлевают срок службы двигателей. Шумность двигателя снижается на 4-5 дБ.

Режим Eco рекомендуется для снижения расхода топлива, для выполнения операции по почвообработке, для выполнения работ в коммунальном хозяйстве. Максимальная мощность 91 кВт (124 л.с.) достигается на оборотах 1800 об/мин. Функция Transport boost при работе в режиме Power, обеспечивает повышение мощности на передачах Н2, Н3 и Н4, и при 1800 об/мин мощность составляет 98 кВт (133 л.с.).

На моделях HiTech и Advance система управления мощностью Valtra контролирует работу трансмиссии и механизма отбора мощности. Система выбирает оптимальное сочетание положения челночного переключателя переднего / заднего хода, кнопочного сцепления HiShift, передачи Powershift и механизма отбора мощности в зависимости от условий работы.

Челночный переключатель переднего / заднего хода не работает на скорости выше 10 км/ч.
Ручной тормоз не включается на скорости выше 2 км/ч.
При обнаружении неисправности соответствующий блок управления выключается.

Челночный переключатель переднего / заднего хода. Направление движения можно выбирать с помощью челночного переключателя, без использования сцепления. Переключение выполняется быстро и плавно, независимо от нагрузки. Челночный рычаг управляет также ручным тормозом. Рычаг можно также устанавливать на правой стороне рулевой колонки.
HiShift. Кнопочное сцепление позволяет переключать передачи и диапазоны без нажатия на педаль сцепления. Педаль сцепления также можно использовать, если требуется особая точность операции, например при подключении навесного оборудования или маневрировании в ограниченном пространстве.

Режимы Auto 1 и Auto 2. Преимущества трансмисии Powershift в максимальном объеме реализуются при выполнении работ, требующих частого переключения передач. Трансмиссией Powershift можно управлять вручную или с использованием одной из двух автоматических программ. Режимы переключают передачи автоматически, когда частота вращения двигателя превышает или падает ниже заданного значения.

Auto 1. При выборе положения Auto 1 с помощью кулисного переключателя система управления мощностью будет во время работы автоматически переключать передачи под нагрузкой. Система выбирает оптимальную передачу, обеспечивая максимальную эффективность работы на основе оптимального сочетания мощности двигателя и крутящего момента. Эта программа автоматической работы предназначена как для полевых работ, так и для движения по дорогам. Автоматическое переключение выполняется также при снижении скорости, предусмотрена также функция понижения передачи при резком нажатии акселератора. Программа Auto 1 удобна для полевых работ, использования механизма отбора мощности и перевозки грузов.

Функция понижения передачи при резком нажатии акселератора в режиме Auto 2. Система управления мощностью переключает передачи вверх или вниз в соответствии с условиями, заданными оператором. Для специальных условий работы можно настроить обороты двигателя, при которых будет происходить силовое переключение передач, чтобы поддерживать частоту вращения двигателя на заданном уровне. Режим Auto 2 позволяет максимально использовать преимущества высокой производительности и эффективности при работе трактора с навесным оборудованием.

Функция понижения передачи при резком нажатии акселератора предусмотрена в обоих режимах (Auto 1 и Auto 2). Она подобна системам, устанавливаемым на легковых автомобилях. При резком нажатии на педаль акселератора система временно переключается на пониженную передачу. Эта функция работает также и при нажатии на педаль тормоза.

AutoTraction. Удобна при выполнении работ, связанных с частыми остановками и троганиями, например при использовании фронтального погрузчика, прессовании кип, поворотах на защитных полосах, транспортировке или выкашивании обочин дорог.

когда включена передача или челночный переключатель, и обороты падают ниже 1100 об/мин, трактор не движется;
при повышении оборотов более 1100 об/мин сцепление включается автоматически, и трактор трогается с места;
при падении оборотов ниже 1100 об/мин сцепление автоматически выключается, и трактор останавливается;
при нажатии на педаль тормоза при оборотах ниже 1100 об/мин или на скорости менее 10 км/ч сцепление выключается, и трактор останавливается;
если педаль тормоза отпущена, сцепление включается и трактор движется дальше в зависимости от оборотов двигателя;

Автоматический полный привод. Система полного привода Valtra не допускает проскальзывания колес и повреждения грунта. Система автоматически включает полный привод примерно на одну секунду (значение программируется оператором) при трогании с места, переключении передач, использовании HiShift или изменении направления движения. При необходимости систему можно отключать. Системой полного привода и блокировкой дифференциала можно управлять вручную или автоматически (автоматическое включение-выключение).

Устройство блокировки дифференциала.

разница скоростей достаточно велика;
регистрируется значительное проскальзывание колеса;
рулевое колесо близко к среднему положению (отсутствует поворот);
педали тормоза не нажаты;

Блокировка снимается, как только проскальзывание колес прекращается, угол поворота рулевого колеса превышает заданное значение или нажата педаль сцепления/тормоза. На остальных моделях серии N автоматика работает таким образом, что блокировка включается при опускании навесного оборудования в нижнее положение, и выключается при подъеме навесного оборудования

повышение эффективности;
нет необходимости задумываться о полном приводе или блокировке дифференциала;
они используются только при необходимости;
невозможно забыть о включенном полном приводе или блокировке дифференциала;
всегда обеспечено максимальное сцепление с поверхностью;
проскальзывание колес можно контролировать с помощью панели приборов (опция);
предотвращается уплотнение грунта;

Механическое или электронное управление гидравликой устанавливается по заказу. Периодичность замены гидравлической жидкости составляет 2000 часов. На тракторах серии N можно использовать жидкость на основе биоматериалов.

Механическое управление гидравликой. На моделях Classic и HiTech вспомогательная гидравлика управляется рычагами, расположенными на правой панели. Подача гидравлической жидкости составляет 73 литра в минуту. Два клапана входят в стандартную комплектацию, третий и четвертый устанавливаются по заказу.

Чувствительная к нагрузке гидравлика. Управление рабочей гидравликой на моделях Advance осуществляется джойстиком и кнопкой на эргономичном подлокотнике. С помощью джойстика можно также управлять работой фронтального погрузчика. Высокочувствительный джойстик и гидравлические клапаны с электронным управлением позволяют с высокой точностью управлять функциями трактора и навесного оборудования.

Модели Valtra N121A и 141A оснащены системой с максимальной производительностью в 115 л/мин, которую можно программировать по потоку и времени. Замкнутый контур гидросистемы включает насос переменного объема и управляется клапанами с электронным приводом. Максимальное количество клапанов составляет 4 клапана сзади и 3 клапана включения / выключения спереди для фронтального погрузчика или переднего подъемника. Для работы клапанов используется строго необходимое количество жидкости, а остальная жидкость используется для других клапанов или навесного оборудования. Это позволяет выполнять одновременные операции, требуемые современным навесным оборудованием. Все клапаны имеют плавающее положение, что позволяет максимально эффективно использовать навесное оборудование, расположенное невысоко над землей.

Для обеспечения максимальой производительности навесного оборудования в задней части можно устанавливать разъем Power Beyond. Уровень комфорта и безопасности повышается за счет использования кнопки управления гидравликой, расположенной на подлокотнике.

В случае электронного управления гидравликой джойстик на подлокотнике кресла водителя - для управления клапанами внешних гидравлических устройств. С помощью джойстика можно также управлять работой фронтального погрузчика. Большинство гидравлических устройств можно включать джойстиком, переключателями и кнопками на подлокотнике. Управление гидравлическими клапанами, максимум 3 линейных рычага. Одно место - резервное.

Устройство Valtra AutoControl. Все операции можно выполнять из кабины. Переключатели и кнопки на моделях Classic и HiTech размещены на боковой панели, а в моделях Advance - на подлокотнике, и частично на боковой панели. В случае электронного управления большая часть переключателей и кнопок системы AutoControl устанавливаются на подлокотнике, а остальные - на боковой панели. Данное навесное оборудование в стандартном исполнении оснащается системой стабилизации. AutoControl + контроль проскальзывания колес входят в стандартную комплектацию моделей N121A и N141A, а на моделях Classic и HiTech устанавливаются по заказу.

Системы управления трансмиссией и гидросистемой

	Classic		HiTech					Advance
N	91	101	91	101	111е	121	141	121	141
Управление	механическое		электронное трансмиссией / механическое гидросистемой					электронное
Тип сцепления	сухго типа / мокрого типа		мокрого типа
Челночным механизм	механический, синхронизированный		электрогидравлический, без педали
Переключение передачи при невыключенном сцеплении	ручное, с электрогидравлическим приводом		электрогидравлическое с компьютерным управлением, программируемое водителем
Полный привод	управление ручное или автоматическое (вместе с тормозами и блокировкой дифференциала)
Блокировка дифференциала	управление ручное или автоматическое (вместе с тормозами и механизмом навески)
Гидросистема	AutoControl B совместно с системой плавности хода Drive Balance Control (AutoControl D с антипробуксовочной системой опционально)

Технические характеристики

Valtra	N 101		N 111е		N 121	N 121A	N 141	N 141A	N 91
Комплектация	Classic	HiTech				Advance	HiTech	Advance	Classic	HiTech
Исполнение: по модификации двигателя			Eco	Power
Габаритные размеры и масса
Длина, мм	4414				4526				4414
Ширина, мм	2177				2277				2177
Высота, мм	2750				2841				2750
Масса, кг	4850				4950				4850
Дорожный просвет, мм	450				500				450
Колесная база, мм	2565
Радиус поворота, мм	4450
Гидронавесная система
Максимальное давление, МПа	19,6					20,5	19,6	20,5	19,6
Производительность насоса, л/мин	73					115	73	115	73
Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс	5600					8100	5600	8100	5600
Грузоподъемность фронтальной навески, кг	3600
Количество выводов гидросистемы, шт.	3-4
Двигатель
Марка	44CTA		44 СWА				49 CWA		44 DT
Объем двигателя, л	4,4						4,9		4,4
Номинальная частота вращения, об/мин	2200		1800	2200
Количество цилиндров, шт.	4
Номинальная мощность по ISO TR 14396, кВт	81		91	90	98		110		75
Номинальная мощность по ISO TR 14396, л.с.	110		124	122	133		150		101
Номинальная мощность по ISO 14396 с функцией Transport boost, кВт	84		-	93	101		113		-
Номинальная мощность по ISO 14396 с функцией Transport boost, л.с.	114		-	126	137		154		-
Ёмкость топливного бака, л	220
Максимальный крутящий момент по ISO TR14396, Нм	460		570	500	540		580		405
Частота вращения двигателя при максимальном крутящем моменте, об/мин	1500		1200	1500					1400
Частота вращения двигателя при максимальной мощности, об/мин	2000		1800	2000					2200
Система впрыска	CR								-
Максимальная мощность по ISO TR 14396, кВт	85		91	94	101		112		75
Максимальная мощность по ISO TR 14396, л.с.	116		124	128	137		152		101
Максимальная мощность по ISO 14396 с функцией Transport boost, кВт	89		-	98	106		118		-
Максимальная мощность по ISO 14396 с функцией Transport boost, л.с.	121		-	123	144		160		-
Трансмиссия
Количество передач вперёд, шт.	24
Количество передач вперёд, шт. (опция)	36
Количество передач назад, шт.	24
Количество передач назад, шт. (опция)	36
Диапазон скоростей движения, км/ч	0,6-40		0,6-50						0,6-40
Тип ВОМ	независимый двухскоростной или зависивмый
ВОМ, об/мин	540/540E/1000 (опция)
Ходовая часть
Шины передних колес	14,9R24				14,9R28	16,9R28	14,9R28	16,9R28	14,9R24
Шины задних колес	18,4R34	18,4R34	18,4R38						18,4R34
Рабочие тормоза	гидравлические многодисковые
Стояночный тормоз	механические/гидравлические		гидравлические						механические/гидравлические

Производители

Организация	Цена от *	Примечание
Valtra Inc. - торговая марка AGCO Corporation (Финляндия)	11 023 639 руб.	N 163 D
Valtra Inc. - торговая марка AGCO Corporation (Финляндия)	14 259 187 руб.	N154ED

* Информация из открытых источников. Не оферта. Цены указаны в: Российский Рубль c НДС (20%).

Поставщики

Организация	Местоположение
Карбышевское, ТОО (Казахстан, Акмолинская область)	Акмолинская область
Авторесурсы, ТОО (Казахстан, Акмолинская область)	Акмолинская область
Агромаркет, ОАО (АлтайАгроснаб) (Россия, Алтайский край)	Алтайский край
АгроЦентрЛиски, ООО - Представительство в Белгородской области (Россия, Белгородская область)	Белгородская область
АгроЦентрЛиски, ООО - Представительство в Брянской области (Россия, Брянская область)	Брянская область
Астра, ООО Агростроительный альянс - Представительство в Винницкой области (Украина, Винницкая область)	Винницкая область
Кузница, ООО - Сервисный центр в г.Владимир (Россия, Владимирская область)	Владимирская область
Бизон-Волгоград - Филиал ООО "Бизон" (Россия, Волгоградская область)	Волгоградская область
Шекснинская Сельхозтехника, АО (Россия, Вологодская область)	Вологодская область
Макс-агро Вологда, ООО (Россия, Вологодская область)	Вологодская область
АгроЦентрЛиски, ООО (Россия, Воронежская область)	Воронежская область
Астра, ООО Агростроительный альянс - Представительство в Днепропетровской области (Украина, Днепропетровская область)	Днепропетровская область
Астра, ООО Агростроительный альянс - Представительство в Житомирской области (Украина, Житомирская область)	Житомирская область
Астра, ООО Агростроительный альянс - Представительство в Запорожской области (Россия, Запорожская область)	Запорожская область
Новые Технологии, ООО (Россия, Иркутская область)	Иркутская область
Агрегат, ООО Агротехнический центр - Филиал дилерского центра (Россия, Калужская область)	Калужская область
Макс-агро Калуга, ООО (Россия, Калужская область)	Калужская область
Астра, ООО Агростроительный альянс (Украина, Киевская область)	Киевская область
Астра, ООО Агростроительный альянс - Представительство в Кировоградской области (Украина, Кировоградская область)	Кировоградская область
Авторесурсы, ТОО - Филиал в г.Костанай (Казахстан, Костанайская область)	Костанайская область
Бизон-Новокубанск - Филиал ООО "Бизон" (Россия, Краснодарский край)	Краснодарский край
Б-Истокское РТПС, ОАО - Представительство в г.Курган (Россия, Курганская область)	Курганская область
АгроЦентрЗахарово, ООО - Представительство в Курганской области (Россия, Курганская область)	Курганская область
Аграрник ТД, ООО (Россия, Курская область)	Курская область
АгроЦентрЛиски, ООО - Представительство в Курской области (Россия, Курская область)	Курская область
Макс-агро, ООО (Россия, Ленинградская область и г.Санкт-Петербург)	Ленинградская область и г.Санкт-Петербург
АгроЦентрЛиски, ООО - Представительство в Липецкой области (Россия, Липецкая область)	Липецкая область
АгроЦентрЗахарово, ООО (Россия, Московская область и город Москва)	Московская область и город Москва
Интертехнопарк, ООО Управляющая компания - Московский офис (Россия, Московская область и город Москва)	Московская область и город Москва
Мособлагроснаб, АО (Россия, Московская область и город Москва)	Московская область и город Москва
Нива-1. ЗАО (Россия, Московская область и город Москва)	Московская область и город Москва
Кузница, ООО (Россия, Московская область и город Москва)	Московская область и город Москва
Кузница, ООО - Сервисный центр в г.Нижний Новгород (Россия, Нижегородская область)	Нижегородская область
Агродок, ООО (Россия, Нижегородская область)	Нижегородская область
Астра, ООО Агростроительный альянс - Представительство в Николаевской области (Украина, Николаевская область)	Николаевская область
Карбышевское, ОАО - Представительсвтва в Новосибирской области (Россия, Новосибирская область)	Новосибирская область
Астра, ООО Агростроительный альянс - Представительство в Одесской области (Украина, Одесская область)	Одесская область
Карбышевское, ОАО (Россия, Омская область)	Омская область
АгроЦентрЛиски, ООО - Представительство в Орловской области (Россия, Орловская область)	Орловская область
Интертехнопарк, ООО Управляющая компания (Россия, Орловская область)	Орловская область
АгроЦентрЗахарово, ООО - Представительство в Пензенской области (Россия, Пензенская область)	Пензенская область
Астра, ООО Агростроительный альянс - Представительство в Полтавской области (Украина, Полтавская область)	Полтавская область
Макс-агро, ООО - Региональное представительство (Россия, Псковская область)	Псковская область
Кузница, ООО - Сервисный центр в г.Саранск (Россия, Республика Мордовия)	Республика Мордовия
Сабагро, ООО (Россия, Республика Татарстан)	Республика Татарстан
Бизон Юг, ООО (Бизон-Трейд) (Россия, Ростовская область)	Ростовская область
Кузница, ООО - Сервисный центр в г.Рязань (Россия, Рязанская область)	Рязанская область
Новатех, ООО - Представительство в Самарской области (Россия, Самарская область)	Самарская область
Б-Истокское РТПС, ОАО (Россия, Свердловская область)	Свердловская область
Карбышевское, ТОО (Казахстан, Северо-Казахстанская область)	Северо-Казахстанская область
Авторесурсы, ТОО - Филиал в г.Пертопавловск (Казахстан, Северо-Казахстанская область)	Северо-Казахстанская область
Кузница, ООО - Сервисный центр в г.Смоленск (Россия, Смоленская область)	Смоленская область
Бизон-Ипатово - Филиал ООО "Бизон" (Россия, Ставропольский край)	Ставропольский край
Астра, ООО Агростроительный альянс - Представительство в Сумской области (Украина, Сумская область)	Сумская область
Макс-агро, ООО - Региональное представительство (Россия, Тамбовская область)	Тамбовская область
АгроЦентрЛиски, ООО - Представительство в Тамбовской области (Россия, Тамбовская область)	Тамбовская область
Кузница, ООО - Сервисный центр в г.Тверь (Россия, Тверская область)	Тверская область
Астра, ООО Агростроительный альянс - Представительство в Тернопольской области (Украина, Тернопольская область)	Тернопольская область
Агрегат, ООО Агротехнический центр (Россия, Тульская область)	Тульская область
Кузница, ООО - Сервисный центр в г.Тула (Россия, Тульская область)	Тульская область
Карбышевское, ОАО - Представительсвтва в Тюменской области (Россия, Тюменская область)	Тюменская область
АгроЦентрЗахарово, ООО - Представительство в Тюменской области (Россия, Тюменская область)	Тюменская область
Агродок, ООО (Россия, Удмуртская Республика )	Удмуртская Республика
Агродока, ООО (Россия, Удмуртская Республика )	Удмуртская Республика
Астра, ООО Агростроительный альянс - Представительство в Харьковской области (Украина, Харьковская область)	Харьковская область
Астра, ООО Агростроительный альянс - Представительство в Хмельницкой области (Украина, Хмельницкая область)	Хмельницкая область
АгроЦентрЗахарово, ООО - Представительство в Челябинской области (Россия, Челябинская область)	Челябинская область
Астра, ООО Агростроительный альянс - Представительство в Черкасской области (Украина, Черкасская область)	Черкасская область
АгроЦентрЗахарово, ООО - Представительство в Ярославской области (Россия, Ярославская область)	Ярославская область