Трактор универсальный сельскохозяйственный Станислав К-704-4Р

Предназначен для выполнения сельскохозяйственных работ: пахоты, боронования, культивации, посева, лущения, дискования, плантажа, снегозадержания; в качестве тягача,  для транспортировки тралов грузоподъемностью до 40 тонн, эксплуатации в составе с  бульдозерным, погрузочным, снегоочистительного и другими видами оборудования. Являясь универсальной машиной, при соответствующем переоборудовании, одни и те же тракторы могут использоваться на разных работах.

В связи с изменением конструкции - увеличена эксплуатационная масса трактора. Изменения в гидравлической системе позволили снизить затраты тягового двигателя на обеспечение работы гидравлического оборудования, то есть увеличена полезная мощность двигателя. Кроме того, были изменены передаточные отношения в трансмиссии. Все произведенные доработки позволили увеличить тяговую силу трактора до 7-го тягового класса.

Установка экономичного двигателя стандарта 7511, мощностью 400 л.с., обеспечивает тяговую силу 80 кН, предоставляет возможность агрегатирования с широкозахватными орудиями.

Рулевое управление - гидрообъемное, на базе гидроруля и приоритетного клапана. Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона.

Кабина - встроенный каркас безопасности, подрессоренное с газовым амортизатором регулируемое сиденье оператора. В стандартной комплектации в кабину устанавливается кондиционер, магнитола, холодильник. Высокая теплошумоизоляция, улучшенная обзорность. Установка пластикового капота с применением газовых цилиндров обеспечивают безопасный и удобный доступ к двигателю.

Дополнительная комплектация:

• механизм отбора мощности;
• широкопрофильная резина 71x47,00-25 Ф-82, 66 x 43,0OR-25, БК SB-1;
• комплектация гидросистемы рабочего оборудования насосом Saner-Danfoss HRL с регулируемой подачей масла;
• установка системы аварийного руля;
• установка кондиционера;
• увеличение объема топливного бака до 1000 литров;
• установка универсального гидрофицированного бульдозерного оборудования на переднюю полураму, в том числе клиновидного отвала;
• установка универсального гидрофицированного бульдозерного оборудования на заднюю полураму, в том числе клиновидного отвала;
• установка погрузочного оборудования на заднюю полураму (грузоподъемность 5 т);
• установка увеличенной кабины с двойным управлением, направленным в противоположные стороны.