Косилка самоходная Cougar

Производство прекращено.

Предназначена для скашивания, мульчирования, измельчения послежатвенных остатков, а так же для ухода за залежными и выведенными из эксплуатации землями, обеспечении свободы дорог и ухода за аэродромами.

Cougar оснащен пятью мульчирующими узлами Spearhead c шириной захвата до 14 м. При этом достигается производительность более 10 га/ч.

Привод:

• низкая скорость вращения главных шестерен большого диаметра и большое количество находящихся в зацеплении бочкообразных зубьев снижают уровня износа;
• индивидуальный привод каждого косилочного диска через приводную шестерню;
• кованые шестерни из специальной стали толщиной 24 мм;
• зубчатые венцы рассчитаны на максимальные ударные нагрузки;

Безопасность для человека и техники обеспечивается предохранительным модулем Safetylink в косилочном брусе P-Cut. Расположенный выше планетарной шестерни срезной узел защищает механизм привода косилочного бруса от повреждений при наезде на препятствие. Когда Safetylink принимает на себя удар о крупный посторонний предмет, косилочный диск остается на месте. Диск удерживается шестигранной гайкой в хвостовике шестерни. Замена шестерни и подшипников или всего модуля занимает минимум времени.

Высокая износостойкость:

• износостойкие башмаки снизу;
• опционально могут быть поставлены изнашиваемые полозья для песчаных или каменистых почв при большой производительности в единицах обрабатываемых площадей - для уменьшения износа башмаков;
• сверхтвердые вставки из сплава Hardox, приваренные спереди между опорными башмаками;
• большой ресурс работы передней кромки закаленной пружинной пластины благодаря дополнительному упрочнению слоем карбида вольфрама;
• чистое равномерное скашивание за счет большого перекрытия зон скашивания перед косилочным брусом;
• длительный срок службы высокопрочных подшипников косилочных дисков;
• защита пружинной пластины по всей длине расположенными ниже очищающими скребками, доходящими до фланцев подшипников;
• защита бруса и косилочных дисков за счет увеличенной конструктивной ширины косилочного бруса;

Замену ножа можно произвести только в том случае, когда его крепеж находится прямо над желобом. Пластинчатая пружина соединена сваркой с закаленным пальцем ножа, который пружиной вжимается в диск. Благодаря 7-миллиметровому перекрытию и грибовидной форме пальца ножа он надежно удерживается на месте. Нож свободно проворачивается вокруг пальца, ни за что не задевая, что защищает его от повреждений.

Косилочные механизмы боковых секций оборудованы гидравлическим предохранителем от наезда. При угрозе наезда на препятствие косилочные механизмы могут отклоняться в обратном направлении. Возобновления косьбы производится оператором.

Просторная поворотная кабина обеспечивает обзор как на косилочные секции, так и на дорогу. Круговой стеклоочиститель со стеклоомывателем обеспечивает обзорность независимо от погодных условий.

Электронная бортовая информационная система Cebis предоставляет необходимую информацию о рабочем состоянии машины. Все функции и настройки могут быть предварительно запрограммированы.

Остатки скашиваемых растений, которые скапливаются в самом радиаторе и перед ним выдуваются струей воздуха из реверсируемого вентилятора. Управление продувкой радиатора охлаждения возможно как вручную, так и автоматически через заданные в Cebis временные интервалы.

Расположенные друг над другом радиаторы обеспечивают надлежащую производительность по охлаждению. Благодаря низкой скорости воздушного потока, проходящего сквозь сетчатые фильтры, уменьшается засорение последних. Приводимый в действие потоком воздуха от вентилятора, очищающий ротор препятствует засорению ребер радиатора.

Благодаря четырем колесам одинакового размера с шинами 800/65 R 32 либо с шинами 800/60 R 34 или 900/55 R 32, и постоянному приводу на все колеса при движении на первой передаче сохраняется дерновой покров. В дополнение к этому, система Multipass обеспечивает синхронную скорость движения как передних, так и задних колес, в том числе и на поворотах.

Конструктивно Cougar состоит из двух независимых рам, которые выполнены из сверхпрочной жесткой на кручение стали. Кабина смонтирована на раме со стороны двигателя, в то время как косилочные секции имеют собственную раму. Расположенный между ними подвижный резинометаллический шарнир амортизирует все движения, которые совершает Cougar. Обе рамы могут поворачиваться во всех направлениях относительно друг друга, в то время как движения косилочных секций и вибрации гасятся. Такая конструкция гарантирует копирование рельефа почвы при максимальной плавности хода.