Погрузчик фронтальный Петра-ЗСТ К-702МА-ПК-6
Предложения о продаже техники и запчастей
Вы можете бесплатно разместить объявление о продаже техники или запчастей к ней на доске объявлений АгроБаза.
Производители
| Организация | Цена от * | Примечание |
|---|---|---|
| Завод Спецтехники, ООО | - | производство прекращено |
* Информация из открытых источников. Не оферта. Цены указаны в рублях c НДС 20%.
Поставщики
Описание техники
Производство прекращено.
Предназначен для проведения погрузочных и разгрузочных работ различных материалов. Представляет собой погрузочное оборудование ПК-6 агрегатированное с трактором К-702МА. К-702МА-ПК-6 Петра-ЗСТ может с одинаковой легкостью заниматься погрузкой как сыпучих, так и кусковых материалов с удельной плотностью 1700 кг/м³, без предварительного рыхления.
При монтировании на погрузчик бульдозерного оборудования получается универсальная дорожная машина К-702 МВА УДМ 2 Петра-ЗСТ.
Преимущества погрузчика ПК-6:
- может совершать землеройно-транспортные операции на небольшие расстояния, хотя этого вполне достаточно, что бы выгрузить материал на приличном удалении от места рытья.
- на ПК-6 довольно быстро производится демонтаж и монтаж сменных рабочих органов, тем самым делая, погрузчик ПК-6 универсальным.
- технические характеристики базового трактора позволяют работать погрузчику одинаково хорошо при любых климатических условиях и в полном отсутствии дорог.
По отдельному заказу, возможна поставка дополнительных рабочих органов: крановая безблочная стрела и вилочный захват или различного бульдозерного оборудования.
Кабина
Цельнометаллическая, двухместная, герметизированная с шумо- и теплоизоляцией, со встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывания машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS).
Гидрообъемное управление поворотом, регулируемая рулевая колонка. Подрессоренное сиденье водителя. Трехпозиционный отопитель увеличенной производительности. Управление в сторону рабочего погрузочного оборудования.
Комплект погрузочного оборудования ПК-6:
- рама - Портал - 1 ед.;
- стрела - 1 ед.;
- ковш (3,0 м³) - 1 ед.;
- гидросистема – 1 компект.
Возможна установка следующего бульдозерного оборудования:
- универсальное бульдозерное оборудование СТ-142;
- плужное клиновидное бульдозерное оборудование СТ-104-1;
- многофункциональное бульдозерное оборудование на подмоторную полураму с изменяемой геометрией отвала (базовое).
Технические характеристики
| К-702МА-ПК-6 Петра-ЗСТ | К-702МВА УДМ-2 Петра-ЗСТ | |
|---|---|---|
| Грузоподъемность, кг | 6000 | |
| Высота погрузки, мм | 3400 | 3200 |
| Вместимость стандартного ковша, м³ | 3 | |
| Ширина захвата ковша, мм | 3100 | |
| Вылет кромки ковша при разгрузке на максимальной высоте, мм | 1900 | 1300 |
| Вместимость ковша геометрическая, м³ | 3 | |
| Вместимость ковша насыпная, м³ | 3,5 | |
| Бульдозерное оборудование | ||
| Глубина опускания отвала, мм | - | 400 |
| Угол установки отвала в грейдерное (левое и правое) положение, ° | - | 28 |
| Угол поперечного перекоса отвала, ° | - | 11 |
| Максимальная высота подъема отвала, мм | - | 1100 |
| Высота отвала, мм | - | 1100 |
| Ширина отвала в бульдозерном положении, мм | - | 3400 |
| Габаритные размеры и масса | ||
| Длина, мм | 8900 | 10250 |
| Ширина, мм | 3100 | 3360 |
| Высота, мм | 3650 | 3550 |
| Масса эксплуатационная, кг | 21000 | 23000 |
| Масса грузоподъёмного устройства, кг | 6230 | - |
| Высота по ковшу в верхнем положении, мм | 6000 | |
| Двигатель | ||
| Номинальная мощность двигателя, кВт | 176 | 176 (172) |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. | 240 | 240 (235) |
| Марка | ЯМЗ-238М2 | ЯМЗ-238М2 (НД3) |
| Тип двигателя | дизель - четырехтактный с воспламенением от сжатия | |
| Количество цилиндров, шт. | 8 | |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 2100 | |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 883 | |
| Объём двигателя, л | 14,86 | |
| Ёмкость топливного бака, л | 520 | |
| Расположение цилиндров | V-образное | |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт*ч | 214 | |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/л.с.*ч | 157 | |
| Тип системы охлаждения | жидкостное | |
| Тип системы впрыска | непосредственный | |
| Трансмиссия | ||
| Количество передач/диапазонов вперед, шт. | 4 | |
| Количество передач/диапазонов назад, шт. | 4 | |
| Рабочая скорость, км/ч | 0-12 | |
| Скорость движения, км/ч | 0-30 | |
| Коробка передач | механическая с шестернями постоянного зацепления и гидропереключением передач | |
| Конечные передачи | планетарные | |
| Гидротрансформатор | одноступенчатый | |
| Ходовая часть | ||
| Шины | промышленные 29,5/75 R25 | |
| Ведущие мосты | подмоторный и отключаемый грузовой | |
| Дифференциал | самоблокирующаяся муфта свободного хода | |
| Грузовой мост | с самоблокирующимся дифференциалом | |
| Подмоторный мост | с самоблокирующимся дифференциалом | |
| Подвеска | балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале | |
| Электросистема | ||
| Тип электросистемы | однопроводная | |
| Напряжение бортовой сети, В | 24 | |
| Аккумуляторы, А/ч | 190 | |
| Аккумулятор, В | 12 | |
| Количество аккумуляторов, шт. | 2 | |
| Генератор, кВт | 2 | |