Трактор гусеничный Беларус 1502 / 2102 / 2103
Предложения о продаже техники и запчастей
Вы можете бесплатно разместить объявление о продаже техники или запчастей к ней на доске объявлений АгроБаза.
Производители
| Организация | Цена от * | Примечание |
|---|---|---|
| Мозырский машиностроительный завод, ОАО | - | по индивидуальному запросу |
| Минский тракторный завод, ОАО | 8 500 000 руб. | МТЗ 2103 Беларусь; DDR г. Москва |
| Минский тракторный завод, ОАО | 6 800 000 руб. | МТЗ 1502 Беларус; DDR г. Москва |
* Информация из открытых источников. Не оферта. Цены указаны в рублях c НДС 20%.
Поставщики
Описание техники
Предназначен для работы в сельском хозяйстве с навесными, полунавесными и прицепными машинами в диапазоне тяговых сопротивлений от 30 до 50 кН, в том числе для работ общего назначения на переувлажненных почвах.
- Особенности:
- Наличие на тракторе переднего навесного устройства и переднего ВОМ обеспечивает возможность применения комплексных с/х орудий, позволяющих выполнить за один проход несколько операций.
- Более широкая гусеничная лента (470 мм) позволила снизить удельное давление на грунт.
- На тракторе установлена торсионная подвеска, не имеющая аналогов использования.
Двигатель - дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.
Ходовая система гусеничная, с резиноармированными или металлическими с РМШ, гусеницами цевочного зацепления, с торсионной подвеской опорных катков, c 10 опорными и 6 поддерживающими обрезиненными катками, 4 амортизаторами, ведущими и направляющими колесами, гидравлическим механизмом натяжения.
Гидронавесная система электрогидравлическая система фирмы Bosch, с системой автоматической регулировки глубины обработки почвы, с силовым, позиционным и смешанным способами регулирования.
Тормоза основные и стояночные - механические, сухие, дисковые. Привод раздельный, пневматический. Привод тормозов прицепов пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора (по заказу – двухпроводный).
Электрооборудование: однопроводная система, напряжением 12 В, генераторная установка мощностью до 2000 Вт с выходным напряжением 14 В, пусковая система со стартером 24 В мощностью 6 кВт, две аккумуляторные батареи напряжением 12 В.
Кабина безопасная (ROPS), соответствует требованиям OECD, с фильтрацией и подогревом подаваемого в кабину воздуха, с открывающимися боковыми и задними окнами и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями и омывателями лобового и заднего стекол, с модернизированным щитком приборов, с электронно-информационным прибором.
Технические характеристики
| Беларус | 2102 |
|---|---|
| Номинальное тяговое усилие, кН | 30-50 |
| Габаритные размеры и масса | |
| Длина, мм | 6050 |
| Ширина, мм | 2085 |
| Высота, мм | 2960 |
| Масса, кг | 10800 |
| Продольная база, мм | 2300 |
| Дорожный просвет, мм | 355 |
| Радиус поворота, м | 2,2 |
| Удельное давление на грунт, кПа | 50 |
| Удельное давление на грунт, кгс/см² | 0,4 |
| Глубина преодолеваемого брода, см | 80 |
| Угол бокового крена, ° | 12 |
| Угол подъема/спуска без технологического оборудования, ° | 30 |
| Угол подъема/спуска с технологическим оборудованием, ° | 20 |
| Гидронавесная система | |
| Грузоподъемность, на расстоянии 610 мм от оси подвеса, кгс | 5500 |
| Максимальное давление, МПа | 20 |
| Количество независимых выводов, шт. | 6 (3 пары) |
| Производительность насоса, л/мин | 60 |
| Двигатель | |
| Марка двигателя | Д260.4 С2 |
| Количество цилиндров, шт. | 6 |
| Объём двигателя, л | 7,12 |
| Диаметр цилиндра, мм | 110 |
| Ход поршня, мм | 125 |
| Номинальная мощность, л.с. | 212 |
| Номинальная мощность, кВт | 156 |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 2100 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 807,5 |
| Коэффициент запаса крутящего момента, % | 15 |
| Частота вращения двигателя при максимальном крутящем моменте, об/мин | 1500 |
| Крутящий момент при номинальной мощности, Нм | 690,8 |
| Удельный расход топлива, г/л.с. ч | 162 |
| Удельный расход топлива, г/кВт ч | 220 |
| Ёмкость топливных баков, л | 250 |
| Уровень выбросов | Tier I |
| Трансмиссия | |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 30 |
| Муфта сцепления | сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая |
| Максимальная скорость движения назад, км/ч | 14,1 |
| Переключение передач | синхронизированными муфтами без разрыва потока мощности |
| Коробка передач | механическая, синхронизированная, шестидиапазонная (4/2) |
| Конечные передачи | цилиндрические редукторы |
| Механизм поворота | двухпоточный дифференциального типа с гидрообъемной передачей |
| Управление механизмом поворота | рулевое |
| Главная передача | две пары конических шестерен |
| Количество передач вперед, шт. | 16 |
| Количество передач заднего хода, шт. | 8 |
| Тип ВОМ | независимый двухскоростной |
| ВОМ, об/мин | 540/ 1000 |
| ВОМ задний синхронный, об/м пути | 3,78 |
| Ходовая часть | |
| Колея, мм | 1600 |
| Ширина гусениц, мм | 470 |
| Беларус | 1502 | 1502-01 | 2103 | 2103Д |
|---|---|---|---|---|
| Номинальное тяговое усилие, кН | 40 | |||
| Система впрыска | турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувного воздуха | турбонаддув с системой электронного управления и контроля подачи топлива | ||
| Габаритные размеры и масса | ||||
| Длина, мм | 6300 | 6750 | 6250 | |
| Ширина, мм | 2100 | 2330 | 2100 | |
| Высота, мм | 2950 | 2960 | ||
| Масса, кг | 12540 | 13065 | 9640 | 10450 |
| Продольная база, мм | 2300 | 2400 | 2300 | |
| Дорожный просвет, мм | 360 | 320 | ||
| Радиус поворота, м | 2 | 3,1 | ||
| Масса эксплуатационная, кг | 13150 | 13600 | 10500 | - |
| Тип гусениц | металлическая с РМШ | резиноармированная | ||
| Гидронавесная система | ||||
| Максимальное давление, МПа | 20 | |||
| Производительность насоса, л/мин | 70 | 55 | - | |
| Двигатель | ||||
| Марка двигателя | Д-260.1S2 TУ PБ 101 326441.142 | Д-260.4S2 ТУ РБ 101326441.142 | International I-308 530/DDC S40E М137 | |
| Тип двигателя | дизельный рядный | |||
| Система охлаждения | жидкостный | |||
| Количество цилиндров, шт. | 6 | |||
| Номинальная мощность, л.с. | 158 | 212 | 265 | |
| Номинальная мощность, кВт | 116 | 156 | 195 | |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 2100 | 2200 | ||
| Коэффициент запаса крутящего момента, % | 25 | 15 | - | |
| Удельный расход топлива, г/кВт ч | - | 240 | 230 | |
| Трансмиссия | ||||
| Тип трансмиссии | механическая, ступенчатая, диапазонная | |||
| Максимальная скорость движения, км/ч | 14,3 | 26,12 | 27,36 | |
| Максимальная скорость движения назад, км/ч | 6,7 | 14,47 | 15,16 | |
| Количество передач вперед, шт. | 12 | 16 | ||
| Количество передач заднего хода, шт. | 6 | 8 | ||
| Наибольшая скорость движения при номинальном тяговом усилии, км/ч | 3 | 5,7 | - | |
| Ходовая часть | ||||
| Колея, мм | 1600 | 1700 | 1600 | |
| Ширина гусениц, мм | 500 | 600 | 500 | |