Прицеп самосвальный тракторный (Ison)

Описание

Предназначен для перевозки и транспортировки различных сельскохозяйственных и промышленных грузов по всем видам дорог. Комплектуется шинами низкого давления (до 2,5 атм.), поэтому не уплотняет почву и не снижает ее плодородия. Прицеп Ison отвечает всем современным требованиям и приспособлен для эксплуатации в жестких российских условиях. Использование в конструкции качественных узлов и деталей от автомобилей Камаз сокращает проблемы с запчастями.

Преимущества.

Прицепы «Ison» имеют прочную лонжеронную раму с усилителями, самосвальный кузов задней разгрузки с большим углом подъема, центральное или переднее расположение гидроцилиндра подъема, надежную балансирную подвеску, требующую минимум обслуживания. Прицеп оборудован пневматическими барабанными тормозами и механическим стояночным тормозом. Специальная конструкция заднего борта открывается вверх и высоко поднимается над задним бортом. Открытие и закрытие заднего борта происходит автоматически. Ступичная группа, тормозные механизмы и колодки, подшипники, узлы вращения, пневмосистема тормозов, гидроцилиндр и гидросистема подъема кузова использованы от автомобилей Камаз.

Тракторные прицепы – составляющая высокого плодородия почвы.

В сельском хозяйстве России основная масса перевозок осуществляется автомобильным транспортом. Автомобили работают с комбайнами на уборке зерновых, идут рядом с кормоуборочными и свеклоуборочными комбайнами.

Автомобиль намного сильнее уплотняет почву, чем трактор с тракторным прицепом. Степень давления на грунт любого транспортного средства зависит от давления в шинах. У автомобиля давление в шинах составляет 7-8 атмосфер, а у трактора и прицепа не более 1,2 атм. Автомобиль в отличие от трактора просто разрушает почву.

Уплотненная почва теряет продуктивность. В уплотненной почве корни растений не могут проникнуть в глубокие богатые влагой и питательными веществами слои, растут только в поверхностном слое, формируется так называемая «зонтичная» корневая система. В поверхностном слое быстро заканчиваются питательные вещества и влага. Растения вырастают слабые и хилые.

Для того чтобы устранить уплотнение требуются огромные затраты. Необходимы глубокорыхлители, работающие на глубине от 40 до 65 см, требуются мощные трактора. Прямые затраты (ГСМ, зарплата) на проведение работ по разуплотнению очень высоки. Трактор мощностью 400 л.с. за смену может осуществить рыхление всего на 20-25 га.

В странах с передовым сельским хозяйством автомобиль на поле не допускается. Все перевозки на поле осуществляются колесными тракторами или «Унимогами» с большегрузными тракторными прицепами. Все они имеют шины низкого давления.

Российский прицеп «Ison» для мощных тракторов.

За последнее время сельхозпредприятия России приобрели большое количество современных тракторов мощностью более 200 л.с. Для эффективной загрузки этих тракторов требуются прицепы грузоподъемностью не менее 20 т с увеличенным объемом кузова.

В ответ на потребности сельхозпроизводителей производственная компания «Агромастер» совместно со специалистами ОАО «Камаз» разработала и освоила производство тракторных прицепов «Ison» – российских большегрузных прицепов для тракторов мощностью от 200 л.с.

«Ison-8520» - прицеп на базе агрегатов автомобилей «Камаз».

Немаловажным фактором при использовании техники является надежность, ремонтопригодность и доступность запчастей. При отсутствии налаженного сервиса это особенно важно. Российскому потребителю нужна техника, которая разработана и изготовлена с большим запасом прочности, проста и поэтому почти не требует обслуживания, а запчасти и расходные материалы можно приобрести в любом месте. При разработке прицепов «Ison» преследовалась именно эта задача, поэтому он разработан и изготовлен с использованием испытанных агрегатов и комплектующих автомобилей Камаз. Ось балансира, кузов, оси колес, ступицы, тормозная система, гидравлика и гидроцилиндр подъема кузова взяты с автомобилей Камаз. Эти автомобильные агрегаты рассчитаны для скоростей более 100 км/ч, а трактор двигается со скоростью не более 30 км/ч. Поэтому запас прочности этих узлов огромен. Кроме того, запчасти для автомобилей Камаз есть везде и у потребителей не возникнет проблем с поиском и приобретением тормозных накладок, подшипников, сальников и прочих деталей.

Особенности тракторного прицепа «Ison-8520»:

центральное (8520.1) или переднее (8520) расположение гидроцилиндра;
широкое использование узлов и деталей автомобилей Камаз;
широкопрофильные шины низкого давления;
пятикратный запас прочности. Для эксплуатации в жестких условиях;
требует минимального обслуживания;
автоматическое открывание и закрывание заднего борта;
шнек-загрузчик диаметром 270 мм.

Особенности тракторного прицепа «Ison-8518»:

гидроцилиндры фирмы «Hyva» с тройным уплотнением;
полуоси и колесно-ступичная группа итальянского производства;
прочная рама и кузов. Конструкция с пятикратным запасом прочности;
автоматическое открывание заднего борта;
европейская светотехника;
окраска по автомобильной технологии;
оборудуется задним бортом с высокопроизводительным шнеком загрузчиком диаметром 180 мм;
пневматический барабанный тормоз и механический стояночный тормоз;
агрегатируется тракторами мощностью двигателя 150-200 л.с.

Особенности тракторного прицепа «Ison-8515»:

для тракторов мощностью от 150 л.с.;
прицеп европейского стандарта;
повышенная прочность;
широкопрофильные шины низкого давления;
требует минимального обслуживания;
увеличенная длина кузова до 5900 мм.

Технические характеристики

	ISON-8515	ISON-8518	ISON-8520.1/5900	ISON-8520/5900	ISON-8520/6700
Требуемая мощность трактора, кВт	110,3		147,1
Требуемая мощность трактора, л.с.	150		200
Грузоподъемность, кг	15100	18000	20000
Допустимая общая масса, кг	19040	22200	24960		25530
Объём кузова, м³	20,1		21,1	20,1	23,3
Распределение веса на сцепку трактора, кг	2000	2200	2500		2900
Объем кузова с надставкой бортов, м³	26	28,1	29,6	28,1	32
Распределение веса на шасси прицепа, кг	17040	20000	22460
Длина кузова внешняя, мм	5990		5900		6700
Длина кузова внутренняя, мм	5700		5600	5700	6500
Ширина кузова внешняя, мм	2535	2500	2550
Ширина кузова внутренняя, мм	2320
Высота кузова внешняя, мм	1720	-	1576
Высота кузова, мм	1500
Высота кузова с надставкой бортов, мм	1900		2110
Высота надставных бортов, мм	400		610
Скорость буксирования, км/ч	30
Шины	600/50 R22,5
Тип рабочей тормозной системы	пневматическая
Тип стояночной тормозной системы	механическая на задние колеса
Высота расположения сцепной петли, мм	470	-	534
Тип электросистемы	постоянного тока однопроводная, 12 В
Габаритные размеры и масса
Длина, мм	7514	7495	7750		8550
Ширина, мм	2535	2500	2555		2550
Высота, мм	2748	2950	3620
Масса, кг	3940	4200	4960		5530
Колея, мм	2030	-	1890
Дорожный просвет, мм	475	425	475
Ширина шасси, мм	2455	2500	2510
Устройство опрокидывания
Угол подъёма кузова, °	55

Производители

Организация	Цена от *	Примечание
Агромастер, ООО ПК (Россия, Республика Татарстан)	-	по запросу

* Информация из открытых источников. Не оферта. Цены указаны в: Российский Рубль c НДС (20%).

Поставщики

Организация	Местоположение
АгроТехЦентр-Гарант, ТОО (Казахстан, Акмолинская область)	Акмолинская область
АлтайАгроСнаб, ООО (Россия, Алтайский край)	Алтайский край
Агроцентр, ООО (Россия, Алтайский край)	Алтайский край
Авто Центр Самарагд, ООО (Россия, Амурская область)	Амурская область
БАТС, ООО (БелАгроТехСнаб) (Россия, Белгородская область)	Белгородская область
Сельхозкомплект, ООО (Россия, Владимирская область)	Владимирская область
АгроСфера, ООО (Россия, Волгоградская область)	Волгоградская область
Воронежкомплект, ООО (Россия, Воронежская область)	Воронежская область
Агролизинг, ООО (Россия, Забайкальский край)	Забайкальский край
Вяткаагроснаб, ОАО (Россия, Кировская область)	Кировская область
Техноком, ОАО - Филиал в Краснодарском крае (Россия, Краснодарский край)	Краснодарский край
АвтоСпецМаш, ООО (Россия, Красноярский край)	Красноярский край
Агро-Мастер Восток, ООО (Россия, Красноярский край)	Красноярский край
Нейва, ООО (Россия, Курганская область)	Курганская область
КУРСККОМПЛЕКТ, ООО - Филиал ООО "Воронежкомплект" в г. Курск (Россия, Курская область)	Курская область
Липецккомплект, ООО (Россия, Липецкая область)	Липецкая область
Агромастер-Липецк, ООО (Россия, Липецкая область)	Липецкая область
Агромеханизм, ООО (Молдавия)	Молдавия
Нижегородагроснаб, АО (Россия, Нижегородская область)	Нижегородская область
Агроснабтехсервис, ООО (Россия, Новосибирская область)	Новосибирская область
ОмскДизель, ООО ПСК (Россия, Омская область)	Омская область
ТехМашПерспектива, ООО (Россия, Оренбургская область)	Оренбургская область
АгроСнабжение, ООО (Россия, Орловская область)	Орловская область
БАТС, ООО (БелАгроТехСнаб) - Филиал компании (Россия, Орловская область)	Орловская область
СпецТехника, ООО (Россия, Пермский край)	Пермский край
Дальневосточный Автоцентр, ООО (Россия, Приморский край)	Приморский край
Агроцентр, ООО - филиал Горно-Алтайский Агроцентр (Россия, Республика Алтай)	Республика Алтай
Баштехника, ООО (Россия, Республика Башкортостан)	Республика Башкортостан
Бурагролизинг, ООО (Россия, Республика Бурятия)	Республика Бурятия
Агро-Альянс, ООО (Россия, Республика Татарстан)	Республика Татарстан
КараванАгроТрейд, ООО (Россия, Республика Татарстан)	Республика Татарстан
ПСМ-Агро, ООО (Россия, Республика Татарстан)	Республика Татарстан
Техноком, ОАО Группа (Россия, Ростовская область)	Ростовская область
Саратовагропромкомплект, ОАО (Россия, Саратовская область)	Саратовская область
ОриОн-Биотех, ООО (Украина, Сумская область)	Сумская область
Тимер, ООО (Россия, Ульяновская область)	Ульяновская область