Трактор универсальный МТЗ Беларус-422

Предназначен для выполнения сельскохозяйственных работ, не требующих большой мощности.

Особенности:
• Дизельный двигатель LDW 2204 («Lamborghini») с эксплуатационной мощностью Ne=32 кВт (45 л.с.), числом оборотов n=3000 об/мин, соответствующий экологическим требованиям Tier 3A директив ЕЭС и ЕПА США.
• Передний мост с автоматическим включением и блокировкой дифференциала, включаемой посредством зубчатой муфты. Ведущий мост портального типа, с планетарно-цилиндрическими колесными редукторами, с самоблокирующимся храповым дифференциалом и автоматическим включением при пробуксовке задних колес.
• Трансмиссия с задним мостом с усиленной главной передачей 3М, 4-х сателлитным дифференциалом и двухступенчатыми цилиндрическо-планетарными конечными передачами.
• Тормоза многодисковые работающие в масле. Основные и стояночные - дисковые, в масляной ванне. Управление тормозами - механическое, раздельное - на правое и левое задние колеса. Привод тормозов прицепа - пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора, однопроводной (по заказу - двухпроводный или комбинированный).
• Электрооборудование: генераторная установка мощностью 780 Вт с выпрямленным напряжением 14 В, пусковая система со стартером 12 В и свечами накаливания.
• 24-х скоростная коробка передач обеспечивает 16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода.
• Гидрообъемное рулевое управление, с насосом-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции.
• Раздельно-агрегатная гидросистема с гидронасосом производительностью 27 л/мин и рабочим объемом масла 19 л и грузоподъемностью: - для заднего навесного устройства - 1700 кгс (на оси подвеса); - для переднего навесного устройства - 520 кгс (на оси подвеса).
• Задний и передний (синхронный/независимый) 2-х скоростные ВОМ.
• Пневмопривод тормозов прицепа однопроводный или двухпроводный.
• Безопасная, шумовиброизолированная кабина с современным уровнем дизайна и комфорта, с гнутыми тепло- шумопоглощающими тонированными стеклами. Фильтрация и подогрев подаваемого в кабину воздуха, открывающиеся задние и боковые окна, электрические стеклоочистители лобового стекла, щиток приборов с электронно-информационным прибором и указателями, контролирующими и информирующими о работе систем трактора.
• Пластиковые облицовка, крылья колес и другие формообразующие элементы, отвечающие современному уровню мирового дизайна.
• По заказу трактор оснащается передним ВОМ, передней навеской, передними балластными грузами, тяговосцепным устройством маятникого типа, буксирным устройством, гидронавесной системой с автоматическим позиционным регулированием и др.