Трактор Deutz-Fahr Agroplus 310 ... 420

Предназначен для использования малыми и средними предприятиями или фермерами в качество полноценного трактора. Трактор серии Agroplus, уже серийно полноценно оборудован для проведения всех сельскохозяйственных работ: привод на задние колеса или на все колеса, экономичные дизельные двигатели с впрыском под высоким давлением и, в зависимости от мощности, с турбонаддувом или без него. Различные варианты кабины и крыши. Трёхскоростной вал отбора мощности с частотой вращения 540/540Е/1000. Удовлетворяющее практическим требованиям предложение по коробке передач, мощная гидравлическая система с подъемной силой 3600 кг, два дополнительных блока управления, система тормозов на четыре колеса, разнообразные опции по шинам и многое другое.

Благодаря возможным целесообразным опциям оснащения, спектр применения тракторов серии Agroplus может быть дополнительно расширен: коробка передач типа ECO-Speed для частоты вращения двигателя с малым расходом топлива при скорости 40 км/ч, экономичная переключаемая под нагрузкой коробка передач с 45 передачами переднего и заднего хода. Трансмиссия Powershuttle для изменения направления движения без сцепления, удобная и экономящая время система помощи при маневрировании Stop&Go, усиленная фронтальная навеска, а также много другой оснастки.

Преимущества:
• компактный, маневренный универсальный трактор для малых и средних предприятий;
• оптимальное распределение веса (45:55%), благоприятная собственная масса, низкий центр тяжести и высокая рабочая нагрузка;
• трансмиссия Powershuttle и система помощи при маневрировании Stop&Go (по желанию);
• коробка передач Synchrosplit со ступенями 30/15 или трехступенчатая с переключением под нагрузкой со ступенями 45/45 (по желанию);
• коробка передач типа ECO-Speed со скоростью 40 км/ч при уменьшенном числе оборотов двигателя (по желанию);
• мощная гидравлическая система с максимальной подъемной силой 3600 кг;
• трёхскоростной вал отбора мощности с частотой вращения 540/540Е/1000, по желанию с фронтальным или синхронным валом отбора мощности.

Специальные модификации. Кроме базовой версии выпускается ряд специализированных:

Agroplus S - Специальный трактор для виноградников.

Agroplus F - Компактный Agroplus F идеален для фруктовых садов, лугов и пастбищ и коммунальных служб.

Agroplus V - С минимальной наружной шириной всего 111 см (в зависимости от размера используемых шин). Agroplus V способен пройти в любое междурядье. С четырьмя рабочими зонами для подключения орудий, и имея до пяти выносных клапанов, он не только справляется с работой в виноградниках и садах, но может выполнять различные коммунальные работы.

Преимущества кабины:
• кабина высокой комфортности, широкая входная дверь и наглядное приборное оборудование;
• возможность поставки двух вариантов крыши;
• незначительная шумовая нагрузка благодаря эффективной звукоизоляции;
• прозрачная крыша (по желанию);
• прекрасный обзор всего рабочего пространства;
• работа без усталости благодаря эргономическому расположению органов управления;
• незначительная высота конструкции также и для низких въездов в скотные дворы;
• высокопроизводительная отопительная и вентиляционная установка, кондиционер (по желанию).

Пространство и комфорт. Просторная цельная кабина Deluxe с ровным полом и широко раскрывающимися дверями предоставляет много места водителю и напарнику. Обзор рабочего пространства не закрывается благодаря расположению выхлопной трубы по продольной балке. Для использования с фронтальными погрузчиками может (по желанию) поставляться приставная стеклянная крыша, которая позволяет видеть ковш в верхней точке.

Низкая высота конструкции. Низкие въезды в стойловые помещения также не являются проблемой для Agroplus, при высоте всего лишь 2,38 м (в зависимости от шин и модели крыши кабины). Но кабина не всегда нужна, поэтому Agroplus может быть поставлен в виде трактора с дугами безопасности.

Удобное сидение водителя. Колесо рулевого управления можно устанавливать по высоте и наклону. Также устанавливается сиденье водителя с пневматической подвеской. Все важные органы управления расположены по легко обозримым функциональным группам на пульте управления справа от сиденья водителя.

Преимущества двигателя:
• мощные, экономичные и надежные трех- и четырехцилиндровые безнаддувочные или турбодизельные двигатели с водяным охлаждением, мощностью от 46 до 70 кВт (от 62 до 95 л.с.) согласно СОМ III;
• низкий удельный расход топлива;
• незначительные эксплуатационные расходы благодаря интервалам замены масла в 300 часов;
• незначительные расходы по техническому обслуживанию благодаря доступности всех точек технического обслуживания.

Маленькие пакеты мощности. В сочетании с непосредственным впрыском при высоком давлении через отдельные впрыскивающие топливные насосы (давление впрыскивания 1200 бар), форсунками с пятью отверстиями и специальной конструкцией впрыскивающих каналов и камер сгорания двигатели характеризуются низким удельным расходом топлива и высоким коэффициентом полезного действия.

Преимущества коробки передач:
• выбор коробки передач: коробка передач Synchrosplit со ступенями 30/15 переднего и заднего хода или, по желанию, трехступенчатая с переключением под нагрузкой со ступенями 45/45 и понижающим редуктором;
• высокая комфортность переключения;
• коробка передача типа ECO-Speed для вождения с экономией топлива на наибольшей скорости благодаря уменьшению числа оборотов двигателя;
• быстрый реверс благодаря синхронизированной реверсивной коробке передач Powershuttle;
• плотный и соразмерный с практикой интервал передаточных чисел в любом рабочем диапазоне для всех коробок передач;
• очень низкие скорости замедленного хода от 0,20 до 1,17 км/ч.

Комфортабельная синхронизация. Синхронизированная реверсивная коробка передач Synchrosplit с 30 передними и 15 задними передачами оснащена гидравлическим саморегулирующимся сцеплением. Она располагает приближенным к практике интервалом передаточных чисел главного диапазона работы с одиннадцатью скоростями. Синхронизированное реверсивное переключение обслуживается при помощи отдельного рычага переключения. Кроме того коробка передач Synchrosplit может поставляться с понижающим редуктором.

Переключение нажатием кнопки. Powershift синхронизированная реверсивная коробка передач с переключением под нагрузкой, которая имеет тройное переключение под нагрузкой с передними и задними передачами 45/45. Она позволяет совершать электрическую и гидравлическую смену ступеней передачи под нагрузкой и, таким образом, быстрое приспособление к изменяющимся условиям применения. В главном диапазоне работы от 4 до 15 км/ч эта коробка передач предлагает двенадцать различных скоростей. Для специального применения водитель может выбрать из 15 ступеней передачи подходящую скорость от 0,2 до 1,17 км/ч. Экономичность при 40 км/ч. Коробки передач 30/15 и 45/45 могут поставляться также как коробки передач модели ECO-Speed. Таким образом, Agroplus уникален в своем классе. Благодаря электронной схеме соединений двигателя и коробки передач число оборотов двигателя при скорости 40 км/ч можно снизить только до 1850 об/мин.

В зависимости от основного вида применения Agroplus может поставляться в двух исполнениях: в виде стандартного трактора с приводом к задним колесам и подвижным телескопическим передним мостом (поставляется только на экспорт) или в виде трактора с полным приводом и прочным передним ведущим мостом.

Высокий клиренс. Передний ведущий мост приводится в действие через проходящий по центру приводной вал с интегрированной полной защитой обмотки. Благодаря концевым частям планетарной приводной системы, расположенный по центру дифференциал моста удалось сохранить компактным, что обеспечило высокий дорожный просвет. Включение и отключение полного привода осуществляется электрогидравлическим устройством. Управляется нажатием кнопки.

Высокая маневренность. При максимальном повороте управляемых колес до 55° трактор может маневрировать также и в самых тесных дворах, проходить через узкие проходы скотных дворов, а также просто и удобно производить маневры на краю поля. Радиус поворота составляет лишь 3,6 м (в зависимости от шин).

Благоприятное распределение веса. Agroplus имеет низкую собственную массу и большую нормативную общую массу. Благодаря этому можно использовать более эффективное навесное оборудование. Одновременно низкая собственная масса обеспечивает использование трактора без повреждения почвы на посевах, при уходе или на кормовых угодьях. При использовании в качестве тяговой силы тракторы могут быть нагружены максимальным весом 480 кг на опоре фронтального груза. Задние колеса можно дополнительно нагружать балластом по 200 кг на колесо.

Преимущества тормозной системы:
• высокая безопасность благодаря тормозной системе на четыре колеса в прямом исполнении;
• тормоз на четыре колеса с тремя видами торможения: торможение на четыре колеса, торможение на одно колесо, боковое торможение;
• гидравлические дисковые тормоза в масляной ванне гарантируют длительный срок эксплуатации, высокую износостойкость и эффективность торможения;
• система помощи при маневрировании Stop&Go (по желанию);
• надежная и износостойкая трансмиссия благодаря планетарным приводам в переднем мосту;
• электрогидравлическая блокировка дифференциала со 100% эффективностью блокировки.

Удобное маневрирование. Работы с фронтальным погрузчиком, прицепление и расцепление навесного оборудования в тесных внутренних дворах, на узких краях полей - это сильно переутомляет ногу на сцеплении. Система помощи при маневрировании Stop&Go позволяет забыть эти проблемы. Пакеты сцепления Powershuttle с электронным управлением активируются при помощи ножного тормоза, позволяя водителю удобно производить маневрирование только газом и тормозом. Коэффициент блокировки 100%. Блокировка дифференциала зубчатой муфтой на переднем и заднем мосту включается электрогидравлическим образом путем нажатия кнопки, предлагая 100% силу сцепления и, таким образом, оптимальную передачу тягового усилия.

Фронтальная гидравлика (только на тракторах со всеми ведущими колесами). Мощная фронтальная гидравлика с подъемной силой 1750 кг может по желанию поставляться с завода. Её можно легко и быстро дооборудовать, т.к. опорный кронштейн переднего моста серийно оснащен местом для установки фронтальной гидравлики. Фронтальная навесная система интегрирована в профиль тягача. Он имеет нормированную трехточечную систему тяг категории II. Фронтальный тракторный подъемник не оказывает отрицательного влияния на поворот управляемых передних колес. Возможна также поставка с завода фронтального вала отбора мощности с числом оборотов 1000 об/мин. Он приводится в действие напрямую двигателем и удобно включается электрогидравлическим образом путем нажатия кнопки.

Преимущества гидросистемы:
• высокая грузоподъемность до 3600 кг;
• надежная механическая регулировка центральной тяги (MHR);
• электронная регулировка подъемного механизма, как опция;
• короткое время на оснащение;
• многостороннее использование путем параллельной эксплуатации гидравлики и установкой до трех дополнительных приборов управления: один из них с регулировкой расхода удобно находится в кабине;
• полное оборудование вала отбора мощности 540/540Е и 1000;
• валы отбора мощности с системой сцепления в масляной ванне продолжительного действия и электрогидравлическим подключением;
• беспроблемное приспособление орудий путем нормированной трехточечной системы тяг категории II;

Дополнительное оснащение.

Даже при наличии уже очень обширного серийного оснащения трактора Agroplus его можно дополнить. Компания Deutz-Fahr предлагает согласованное дополнительное и специальное оснащение для всех диапазонов работы и конструктивных узлов.

1. Сиденье с пневматической подвеской:
   Для комфорта и здоровья в продолжительные рабочие дни.
2. Комфортабельная кабина:
   Решение по кабине для эргономического комфортабельного рабочего места. C приставным фронтальным стеклом и высокопроизводительной отопительной и вентиляционной установкой.
3. Стеклянная крыша:
   Комфортабельная кабина становится кабиной люкс с лучшим обзором для работ с фронтальным погрузчиком. Благодаря приставной стеклянной крыше можно хорошо просматривать поднятую часть фронтального погрузчика. На всех конструкциях теплый воздух проходит через воздушные каналы на продольной балке вниз в зону ног.
4. Трактор с защитной рамой:
   Там, где кабина не требуется, возможна простая недорогая версия с защитной рамой.
5. Опора для балласта и фронтальные грузы:
   Оптимальное распределение веса для всех областей применения путем установки балласта, отвечающего потребностям.
6. Дополнительный подъемный цилиндр:
   Дополнительные подъемные цилиндры на заднем тракторном подъемнике обеспечивают увеличенную подъемную силу.
7. Фронтальный тракторный подъемник и фронтальный вал отбора мощности:
   Благодаря навешиванию фронтального оборудования Agroplus становится еще более разносторонним орудием труда. Поставляемый по желанию фронтальный тракторный подъемник обладает подъемной силой до 1750 кг. Число оборотов вала отбора мощности составляет 1000 об/мин.
8. EHR (ЭСРПА):
   Поставляемая по желанию электронная система регулировки подъемного механизма прекрасно управляет всем навесным оборудованием.
9. Кондиционер:
   Постоянно поддерживает нужную температуру внутри кабины.