Трактор колесный универсально-пропашной ЛТЗ-95Б / ЛТЗ-120Б
Предложения о продаже техники и запчастей
Вы можете бесплатно разместить объявление о продаже техники или запчастей к ней на доске объявлений АгроБаза.
Производители
| Организация | Цена от * | Примечание |
|---|---|---|
| Липецкий Трактор, ОАО | - | производство прекращено |
* Информация из открытых источников. Не оферта. Цены указаны в рублях c НДС 20%.
Описание техники
Производство прекращено.
Предназначен для возделывания и уборки сахарной свеклы, кукурузы, подсолнечника, картофеля, овощей в составе однооперационных и комбинированных агрегатов, посева и уборки зерновых и трав, а также пахоты, сплошной культивации и других работ общего назначения, внесения удобрений и гербицидов, выполнения транспортных и погрузо-разгрузочных работ.
Технические особенности:
- механическая, 6-диапазонная с косозубыми шестернями постоянного зацепления, с переключением передач под нагрузкой внутри диапазонов;
- задний ведущий мост с электропневмоуправляемой блокировкой дифференциала и планетарными конечными передачами;
- гидронавесные устройства повышенной грузоподъемности;
- передний мост балочного типа повышенной несущей способности с планетарными конечными передачами. Радиус поворота 4,7 м без подтормаживания;
- сухие дисковые колесные тормоза с накладками из безасбестовых материалов, сблокированные с центральным многодисковым мокрым тормозом. Торможение передних колес одновременно с задними;
- гидростатическое рулевое управление с встроенным в трапецию гидроцилиндром и отдельной масляной ванной;
- агрегатируются с основным шлейфом сельскохозяйственных машин и орудий тракторов класса 1,4-2,0 "Беларусь" и соответствующими тяговому классу орудиями и машинами зарубежного и совместного производства.
Опционально устанавливается ходоуменьшитель. Ходоуменьшитель может комплектоваться набором сменных шестерён увеличивающим колмичество передач вперёд до 36, а назад до 28.
Задний мост: главная передача с коническими шестернями с круговым зубом; конический дифференциал, блокируемый зубчатой муфтой с электропневматическим управлением; планетарная конечная передача.
Гидронавесная система: универсальная, раздельно-агрегатная с системой автоматического регулирования глубины обработки почвы и механической фиксацией навесного устройства в транспортном положении.
Тормоза: остановочные дисковые сухие в конечных передачах заднего моста с гидравлическим приводом, механически сблокированные с центральным стояночным мокрым дисковым тормозом, и электрогидравлически - с приводом переднего ведущего моста. Привод тормозов прицепов пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.
Передний ведущий мост: балочного типа с самоблокирующимся дифференциалом свободного хода и с планетарной конечной передачей. Фрикционная муфта с электрогидравлическим управлением позволяет включать мост под нагрузкой и автоматически при торможении.
Рулевое управление: гидрообъемное с насос-дозатором и встроенным в рулевую трапецию гидроцилиндром.
Колея: на передних колёсах может принимать следующие значения:1 350, 1 455, 1 525, 1 630, 1 800; на задних 1 420, 1 655, 1 790, 2 080, 1 350, 1 460, 1 800; на задних опционально 1 500, 2 260 сдвоенные*, 2 700 сдвоенные*.
Кабина: шумовиброизолированная, соответствует требованиям научно-технической документации по безопасности, с вентиляцией и отоплением, с открывающимся люком крыши, с электроочистителем переднего и заднего стекол и омывателем лобового стекла.
Комплектация: рабочие фары, пневмосистема, 3 пары выводов гидросистемы и вывод безнапорного слива.
Дополнительная комплектация: проставки для сдваивания задних колес, передние грузы, гидрофицированный прицепной крюк, тягово-сцепное устройство третьей категории, система автоматической регулировки глубины пахоты, переднее навесное устройство, передний вал отбора мощности, ходоуменьшитель, кондиционер.
Технические характеристики
| ЛТЗ-120Б | ЛТЗ-95Б | |
|---|---|---|
| Номинальное тяговое усилие, кН | 20 | 14 |
| Габаритные размеры и масса | ||
| Радиус поворота, мм | 4700 | |
| Длина, мм | 4200 | |
| Ширина, мм | 1925 | |
| Высота, мм | 2850 | |
| Колесная база, мм | 2540 | |
| Колея по задним колёсам, мм | 1420-1800 | |
| Дорожный просвет под передним мостом, мм | 430 | |
| Дорожный просвет под задним мостом, мм | 560 | |
| Шины передних колес | 12,4R28 | |
| Шины задних колес | 15,5R38 | |
| Колея по сдвоенным задним колёсам, мм | 2260 сдвоенные*; 2700 сдвоенные*; 2700 сдвоенные* | |
| Масса эксплуатационная, кг | 4430 | 4380 |
| Масса эксплуатационная с баластом спереди, кг | 4750 | 4700 |
| Шины передних колес (опционально) | 11,2R28; 14,9R24; 420/70R28 | |
| Шины задних колес (опционально) | 18,4R34*; 16,9R34*; 480/70R38*; 9,5-42 cдв.*; 11,2-42 сдвоенные* | |
| Гидронавесная система | ||
| Производительность насоса, л/мин | 60 | |
| Грузоподъемность на оси подвеса с ограничением высоты подъема, кгс | 7000 | |
| Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс | 5000 | |
| Грузоподъемность фронтальной навески, кгс | 3500 | |
| Двигатель | ||
| Марка | Д-245.16 | Д-245.5 |
| Тип двигателя | дизельныйc охладителем наддувочного воздуха | дизельный |
| Номинальная мощность, кВт | 91 | 65 |
| Номинальная мощность, л.с. | 124 | 88,4 |
| Объем двигателя, л | 4,75 | |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 1800 | |
| Ёмкость топливного бака, л | 170 | |
| Трансмиссия | ||
| Диапазон скоростей движения с ходоуменьшителем, км/ч | 0,07-38,6 | |
| Диапазон скоростей движения, км/ч | 2,13-38,6 | |
| ВОМ, об/мин | 540/1000 | |
| ВОМ задний синхронный, об/м пути | 3,5 и 6,3 | |
| ВОМ перередний, об/мин | 540/1000 | |
| ВОМ боковой независимый, об/мин | 540/1000 | |
| Коробка передач | механическая, 6-диапазонная | |
| Муфта сцепления | сухая, однодисковая, постоянно замкнутая | |
| Количество передач вперёд, шт. | 16 | |
| Диапазон скоростей движения назад, км/ч | 2,68-13,1 | |
| Количество передач назад, шт. | 8 | |
| Диапазон скоростей движения с ходоуменьшителем назад, км/ч | 0,09-13,1 | |
| Количество передач с ходоуменьшителем вперед, шт. | 20 | |
| Количество передач с ходоуменьшителем назад, шт. | 12 | |