Трактор Claas Arion 510 ... 640

Предназначен для выполнения основных сельскохозяйственных работ: пахоты, культивации, боронования, посева и транспортных работ.

6-цилиндровый двигатель DPS объёмом 6,8 л:
• 4-клапанная головка блока цилиндров;
• отвечает стандарту концентрации вредных веществ в выхлопных газах ТIЕR 3;
• до 43% роста крутящего момента;
• до 10 л.с. мощности сверх номинальной;
• охлаждение нагнетаемого воздуха по принципу "воздух в воздух";
• современная технология СРМ Вооst;
• электронная система впрыска;
• интервал замены масла 500 ч;
• топливная система высокого давления;
• регулируемое охлаждение с вязкостной муфтой;

Турбонагнетатель с изменяемой геометрией (VGT). Чтобы обеспечить высокий крутящий момент даже на низких оборотах, лопатки турбины переставляются в зависимости от частоты вращения и нагрузки.

Топливная система высокого давления гарантирует улучшенное срабатывание, более значительную экономию топлива и более точную подстройку двигателя под конкретные параметры работы машины.

Рециркуляция части выхлопа значительно снижает количество вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу.

Старшие модели своих серий Arion 540 и Arion 640 оборудованы инновационной системой Claas Power Management. В зависимости от того, какие тяговое усилие, мощность ВОМ или отбор гидравлической мощности необходимы, поэтапно высвобождаются дополнительно до 20 л.с. мощности двигателя.

Для этого необходимы следующие условия:
• передача переключена в группу C или D (C1 = 8 км/ч при 1900 об./мин);
• происходит отбор гидравлической мощности;
• происходит отбор мощности ВОМ;

Дополнительная пиковая мощность высвобождается системой СРМ в 6 этапов.

Благодаря автоматической коробке передач Нexashift и Drivestick можно переключить все 6 передач и 4 автоматизированных группы. Так же переключение возможно с помощью автоматики Нexactiv.

Преимущества Claas Нexashift:
• для переключения групп не нужно сцепление;
• хорошие интервалы передаточных чисел в основном рабочем диапазоне;
• полностью автоматическое переключение передач с помощью системы Hexactiv;
• высокий КПД в поле и на дороге экономит топливо;
• устанавливаемый дополнительно модуль замедленного хода со скоростью до 110 м/ч;
• удобные настройки через cebis;
• лёгкое управление с помощью Drivestick;
• управление связкой двигатель-трансмиссия обеспечивает плавное переключение групп и передач под нагрузкой;

Новинки в системе Нexashift на тракторе Arion:

1. Передача страгивания настраивается индивидуально - через терминал cebis или СIS.

2. Бесступенчатое изменение точек переключения АКПП через новый терминал cebis или через СIS.

3. Модуляцию механизма реверсирования REVERSHIFT можно настраивать через меню cebis или СIS.

Длинная колёсная база обеспечивает:
• удобство в управлении;
• стабильный ход по прямой;
• более высокое тяговое усилие благодаря лучшему распределению нагрузки;
• удачное и безопасное положение на дороге;
• более высокое подъёмное усилие благодаря лучшему распределению нагрузки;

Небольшая общая длина обеспечивает:
• хорошую манёвренность;
• малую длину автопоезда на дороге;
• хороший обзор;
• эффективное управление агрегатами на передней навеске;

Хороший удельный вес:
• небольшой расход топлива во время лёгких видов работ;
• небольшое давление на грунт во время ухода за посевами;
• динамичное движение по дороге;
• большая полезная нагрузка;
• распределение нагрузки между передним и задним мостом 47 % / 53 %;
• удельный вес можно увеличить путём балластировки, если требуется большое тяговое усилие;

До 175 л.с. практической мощности двигателя:
• при обработке грунта начиная с передачи С1, около 8 км/ч;
• во время высева и при большой нагрузке на вал отбора мощности;
• при транспортировке грузов;
• во время прессования;

Чем мощнее агрегаты, тем важнее гидравлика.
• Гидравлическая система Load Sensing мощностью 110 л/мин (для ARION 500 - поставляется отдельно).
• Удобно расположены на правой боковой консоли: органы управления 4 механических управляющих секций.
• В сочетании с cebis: управление электронными управляющими секциями (до 5) через многофункциональный подлокотник.
• Все управляющие секции оснащены устройствами контроля времени и количества (только в сочетании с cebis).

ВОМ:
• Вал отбора мощности 540/1000 устанавливается серийно.
• Дополнительно может устанавливаться ВОМ 540/540Е/1000/1000Е.
• Возможна установка синхронного вала отбора мощности.
• Автоматическое подключение ВОМ при подъёме и опускании навески.
• Фланцевый вал отбора мощности в серийной комплектации.
• Задняя активация в серийной комплектации.

Задняя часть трактора:
• новые и легко доступные клапаны подключения гидравлики и разгрузочные рычаги для сцепки под давлением;
• прочные пылезащитные колпачки и поддоны для предотвращения утечек масла препятствуют загрязнению машины;
• большой диаметр разъёмов подойдёт и для больших штекеров;
• удобное размещение разъёмов для подключения гидравлических или пневматических тормозов;
• гидравлическая центральная тяга;
• прочный держатель центральной тяги простой конструкции;
• отличный обзор тяговой серьги и нижней тяги;
• на обоих крыльях размещены блоки дистанционного управления навеской, валом отбора мощности и одним электронным управляющим блоком (опционально);
• хороший боковой обзор за счёт срезанных кромок крыльев;
• значительно смещённые к низу брызговики снижают загрязнение трактора;
• подготовка к установке системы Load Sensing производится уже на заводе;

Преимущества новых фронтальных погрузчиков Claas - высокие технологии и отличное исполнение. Самые разные виды погрузчиков легки в использовании и обеспечивают отличный обзор агрегатов.

Факторы в пользу фронтальных погрузчиков Claas:
• проверенные на устойчивость к большой нагрузке консоли могут устанавливаться прямо на заводе;
• люк в крыше обеспечивает обзор рабочей зоны;
• вся проводка размещена внутри погрузчиков;
• три удобных варианта управления: Propilot, Flexpilot, Electropilot;
• гидравлические параллельные направляющие РСН гарантируют оптимальное усилие и высокую точность;
• система Fitlock облегчает установку и демонтаж;
• устройство быстрой сцепки mach для подключения электричества и гидравлики;
• гаситель колебаний Shock Eliminator;
• значительное подъёмное усилие и большой выбор инструментов;

Claas предлагает кабину с на 4-х точечной подвеске в сочетании с независимой подвеской колёс переднего моста.

Всё, что может облегчить работу:
• новая панель приборов - хороший обзор и функциональность;
• новая рулевая колонка с тонкой обивкой улучшает обзор приборов;
• рычажки поворотников с механизмом возврата - в серийной комплектации;
• новые вентиляционные отверстия в панели приборов;
• кондиционер устанавливается серийно, опциональна лишь автоматика;
• просторная для своего класса кабина;
• до 8 фар спереди и до 6 сзади;
• дополнительно устанавливаются ксеноновые рабочие фары и зеркала с электроприводом;

Уникальный Drivestick позволяет полностью контролировать работу коробки передач Нexashift.

Если трактор Arion вместо терминала cebis оборудован механическими управляющими блоками, установленная на приборной доске СIS заменяет cebis.

Дисплей CIS, несмотря на компактный дизайн, обладает той же эргономикой, что и терминал cebis: все настройки легко можно менять поворотным переключателем и клавишей "ЕSС".

С помощью терминала СIS можно настроить следующие параметры:
• точки переключения АКПП Нexactiv;
• начальную передачу коробки передач Нexashift;
• агрессивность механизма реверсирования Revershift;
• временные и количественные параметры электронных управляющих блоков Electropilot (опция);
• данные бортового компьютера, например, обработанную площадь, расход топлива, производительность;
• индикацию интервалов техобслуживания;

Эта комплектация может по выбору дополняться двумя электронными управляющими блоками, которые могут регулироваться с помощью Electropilot или многофункционального подлокотника. Терминал cebis осуществляет контроль над всеми функциями машины с помощью большого дисплея и простого управления поворотным переключателем. Часто используемые функции сосредоточены на многофункциональном подлокотнике, а то, что используется реже, на правой боковой консоли.

Claas Sequence Management с первого раза запоминает рабочие процессы в виде алгоритмов.

Автоматическая коробка передач Нexashift отличается высоким КПД и гарантирует оптимальные крутящий момент и рабочую скорость при любых условиях.

Монообъёмный моторный отсек обеспечивает быстрый и лёгкий доступ ко всем обслуживаемым узлам и элементам. Arion отличается долгими интервалами техобслуживания. Системы cebis или CIS проследят за временем обслуживания и вовремя сообщат о необходимости осмотра.

Для тех, кому не нужна самая полная комплектация и кто ищет более бюджетную альтернативу, предлагается Arion 600 С.

* - Xeobib.